Der Radsatz hat im Gleis ein Spiel von etwa 3...15mm, je nach Verschleißzustand beider Partner. In diesem Spurkanal rollt das Rad aufgrund seines Profiles auf unterschiedlichen Radien ab. Außerdem wird das Problem der Achsentlastung durch Betriebskräfte behandelt, welches in Kapitel 5.1 (Entgleisung) noch einmal aufgegriffen wird.