In diesem Kapitel werden vier Themen behandelt: zum Ersten die Gesundheitsförderung durch Radfahren. Auch für elektrifizierte Räder gilt: „Even minimal pedaling exertion during commuting brought substantial health benefits“ (Murphy 2012). Ist man bis ins hohe Alter mobil auf zwei Rädern, dann sind auch Herz-Kreislauf-System, Muskel-Skelett-Gelenksysteme und Immunsystem agiler. Zum Zweiten können Fahrradstürze erhebliche gesundheitliche Schäden verursachen, insbesondere im Kopfbereich. Ein Fahrradhelm wird daher ausdrücklich empfohlen (s. Kap. 16). Zum Dritten kann das Radfahren sprichwörtlich verbinden, wenn Menschen mit Seh- oder anderen Behinderungen z. B. auf Tandems soziale Teilhabe finden. Viertens kann es schwer werden, das Radfahren fortzusetzen, wenn ein gewisser Grad der Behinderung eingetreten ist. Wie es dann doch geht und dass es sich lohnt, dafür wollen wir Beispiele präsentieren. Als schwerbehinderte Personen haben Vp01 und Vp09 Erkenntnisse beigetragen.