Radfahrende sind für Forschende aus vielen Gründen interessant, denn Studienerkenntnisse können genutzt werden, um die Verkehrssicherheit zu verbessern oder um mehr Menschen zu überzeugen, den Autoschlüssel liegen zu lassen und das gesundheitsfördernde Rad zur Arbeit zu nehmen. Um einen Einblick in die zahlreichen Studien zum Erleben und Verhalten von Radfahrenden geben zu können, wurde eine Literaturrecherche durchgeführt. Ziel der Recherche war es, die seit dem Jahr 2000 einschlägig veröffentlichten Arbeiten zu finden, die sich mit dem Erleben und Verhalten von Radfahrenden beschäftigen. Dabei wurden regionale und internationale Unterschiede vermutet, sodass auch Begriffe wie „Dänemark“ (gilt als besonders fortschrittlich bzgl. Radinfrastruktur und -kultur) und „Bundesländer“ Verwendung fanden.