Wenn es nach den Konstrukteuren ginge, würden sie Flugzeuge am liebsten ohne Fenster herstellen, denn diese sind Schwachstellen im Flugzeugrumpf. Weil die heutigen Verkehrsflugzeuge in einer Höhe von circa 10 km fliegen, und das heißt in einem Atmosphärenbereich, in dem der Luftdruck nur noch etwa ein Viertel des Normalwertes auf der Erdoberfläche von ca. 1000 hPa beträgt, muss dafür gesorgt werden, dass in der Kabine ein höherer Druck herrscht als außerhalb. Den Passagieren ist für längere Zeit allenfalls ein Druck zumutbar, wie er etwa auf der Zugspitze herrscht.