Im Kontext des FlexCAR-Projekts offenbart das entwickelte Rolling Chassis eine wegweisende Perspektive als mobile, aufrüstbare und modulare Fahrzeugplattform, deren Antrieb sowohl auf rein elektrischer Basis als auch mithilfe von Brennstoffzellen realisierbar ist. Der gegenwärtige FlexCAR-Prototyp manifestiert einen hoch integrativen Konzeptansatz, der in einem weiteren Entwicklungsschritt durch flexible Produktionskonzepte auf individuelle Anforderungen reagieren kann. Ein Schwerpunkt liegt hierbei auf der fortschreitenden Evolution des Energiespeichermoduls (Energiemodul), das die grundlegende Antriebsarchitekturstruktur für das Hochvoltspeichersystem oder die Brennstoffzelle mit Wasserstoff-Tanks abbildet.

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Neue Profilstrukturen für das FlexCAR-Chassis

  • Florian Hermann,
  • Oliver Quirin,
  • Mauritz Möller,
  • Jochen Wiedemann

摘要

Im Kontext des FlexCAR-Projekts offenbart das entwickelte Rolling Chassis eine wegweisende Perspektive als mobile, aufrüstbare und modulare Fahrzeugplattform, deren Antrieb sowohl auf rein elektrischer Basis als auch mithilfe von Brennstoffzellen realisierbar ist. Der gegenwärtige FlexCAR-Prototyp manifestiert einen hoch integrativen Konzeptansatz, der in einem weiteren Entwicklungsschritt durch flexible Produktionskonzepte auf individuelle Anforderungen reagieren kann. Ein Schwerpunkt liegt hierbei auf der fortschreitenden Evolution des Energiespeichermoduls (Energiemodul), das die grundlegende Antriebsarchitekturstruktur für das Hochvoltspeichersystem oder die Brennstoffzelle mit Wasserstoff-Tanks abbildet.