In diesem Kapitel werden Grundlagen der stationären Kurvenfahrt erläutert. Es geht um das Kräftegleichgewicht in der Kurve und um die Frage, welche weiteren Faktoren die notwendige Schräglage beeinflussen. Danach geht es um die Sinnhaftigkeit bestimmter Fahrstile im Rennsport. Weiterhin wird die Frage beantwortet, welche maximale Schräglage eine Kurve überhaupt verträgt. Im Anschluss daran geht es um den wichtigen Punkt Eigenlenkverhalten und welchen Einfluss die Fahrgeometrie darauf nimmt. Abschließend wird erläutert, wie Powersliding eigentlich funktioniert.