Die Rolle der Luftfracht während der Covid-Krise 2020 bis 2022
摘要
Das stetige Wachstum der Luftfahrt in den 2010er-Jahren wurde zu Beginn des Jahres 2020 durch die Corona-Krise jäh beendet. Die Auswirkungen auf den Flugverkehr waren drastisch. So fielen die verkauften Personenkilometer (RPK) im Jahr 2020 um 66 % gegenüber 2019 und im Jahr 2021 um 58 % gegenüber 2019. Die Fluggesellschaften stellten internationale Verbindungen ein, und die Flughäfen schlossen einen großen Teil ihrer Verkehrsbereiche. Auf den verbliebenen Relationen im Personenverkehr berichteten die Airlines von Problemen, die Pflicht zum Tragen von Schutzmasken in der Kabine unter den Passagieren durchzusetzen. In den Kabinen kam es daher vermehrt zu Tumulten. Während im Personenverkehr die Covid-Krise zu einem Ausfall der Verbindungen führte, war der Effekt im Frachtbereich umgekehrt. Hier stieg die Nachfrage nach Kapazität drastisch. Der Ausfall im Personenverkehr bedeutete nämlich auch den Ausfall der Kapazität in der Belly Fracht, die bei rund 50 % der gesamten Luftfrachtkapazität besteht.