Die Dekarbonisierung des Verkehrssektors ist ein zentraler Bestandteil der deutschen Klimaschutzpolitik. Unternehmen der Gesundheits- und Sozialwirtschaft kommt aufgrund der Größe und der Vielzahl an Fahrzeugen und Infrastruktur eine besondere Verantwortung für die Erreichung dieses Ziels zu. Dazu haben insbesondere gemeinnützige Körperschaften verschiedene steuerrechtliche Herausforderungen zu beachten. Dies betrifft unter anderem eine etwaige Besteuerung von Drittlieferungen und die damit einhergehenden Restriktionen für die Verwendung steuerbegünstigter Mittel. Der Beitrag gibt einen Überblick, wie Ladeinfrastruktur, etwaige Stromlieferungen sowie die Anschaffung und Nutzung von elektrischen Fahrzeugen steuerrechtlich zu behandeln sind.