In Kap. 11 wird ein Überblick über die Methoden zur Berechnung und Finite-Elemente-Simulation von Federn für Fahrzeugaufhängungen gegeben. Es werden die Mindestanforderungen an die elastische Berechnung des Spannungsfeldes von üblichen Federn dargelegt, welche als Tragfedern oder Stabilisatoren in Fahrzeugen zum Einsatz gelangen. Das Ziel besteht in der zuverlässigen Ermittlung der Beanspruchungen in der herkömmlichen Feder, welche die Grundlage für die Lebensdauerabschätzung bildet. Die in diesem Kapitel präsentierten Vorschriften zielen darauf ab, eine ausreichende Genauigkeit und Reproduzierbarkeit der Spannungsberechnung sicherzustellen sowie einen Rahmen für die Modellbildung und die Auswertung der Ergebnisse zu definieren.

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Simulation und Finite-Elemente-Analyse von Fahrzeugfedern

  • Vladimir Kobelev

摘要

In Kap. 11 wird ein Überblick über die Methoden zur Berechnung und Finite-Elemente-Simulation von Federn für Fahrzeugaufhängungen gegeben. Es werden die Mindestanforderungen an die elastische Berechnung des Spannungsfeldes von üblichen Federn dargelegt, welche als Tragfedern oder Stabilisatoren in Fahrzeugen zum Einsatz gelangen. Das Ziel besteht in der zuverlässigen Ermittlung der Beanspruchungen in der herkömmlichen Feder, welche die Grundlage für die Lebensdauerabschätzung bildet. Die in diesem Kapitel präsentierten Vorschriften zielen darauf ab, eine ausreichende Genauigkeit und Reproduzierbarkeit der Spannungsberechnung sicherzustellen sowie einen Rahmen für die Modellbildung und die Auswertung der Ergebnisse zu definieren.