Durch die elektronische Fahrwerkregelsysteme und Fahrerassistenzsysteme ist eine Vielzahl an neuen Funktionen darstellbar, welche das Fahrzeug stabilisieren und den Fahrer bei der Fahrzeugführung unterstützen. Diese unterteilen sich in drei Domänen: Längs- (Bremse, Antrieb), Vertikal- (Dämpfung, Federung) oder Quersysteme (Lenkung, Wanken). In diesem Kapitel werden nur die elektronisch beeinflussbare (adaptive, semi- oder vollaktive) Systeme beschrieben. 

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Elektronische Systeme im Fahrwerk

  • Christoph Elbers,
  • Carsten Hoffmann,
  • Metin Ersoy,
  • Hans-Dieter Eulenbach,
  • Daniel Wegener,
  • Jens Vortmeyer,
  • James Remfrey,
  • Daniel Wegener

摘要

Durch die elektronische Fahrwerkregelsysteme und Fahrerassistenzsysteme ist eine Vielzahl an neuen Funktionen darstellbar, welche das Fahrzeug stabilisieren und den Fahrer bei der Fahrzeugführung unterstützen. Diese unterteilen sich in drei Domänen: Längs- (Bremse, Antrieb), Vertikal- (Dämpfung, Federung) oder Quersysteme (Lenkung, Wanken). In diesem Kapitel werden nur die elektronisch beeinflussbare (adaptive, semi- oder vollaktive) Systeme beschrieben.