Der Beitrag präsentiert Daten einer Stichprobe von 233 Logistik-Start-ups, die 2020 aktiv waren. 76 % der Unternehmen dieser Stichprobe waren 2024 noch aktiv, die übrigen 24 % nicht mehr. Unterschiede dieser Unternehmen werden beleuchtet und Gründe für Scheitern und Erfolg ergründet. Weitergehend werden Beobachtungen zur Logistik-Start-up-Entwicklung der letzten rund zehn Jahre dargelegt anhand des „Logistik-Start-ups Hype Cycle Deutschland“. Die aktuelle Stufe der Logistik-Start-up-Entwicklung (in Deutschland) wird darin mit Stand 2025 auf den Scheitelpunkt des Tals der Enttäuschung nach dem Hype verortet. Damit ist nun eine Phase der Reife zu erwarten, die von einem deutlich gewachsenen und reiferen Innovationsökosystem und besseren Rahmenbedingungen profitieren kann.

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Der Logistik-Start-ups Hype Cycle Deutschland 2025 – Bis zum Scheitelpunkt des Tals der Enttäuschung und noch viel weiter

  • Martin Schwemmer

摘要

Der Beitrag präsentiert Daten einer Stichprobe von 233 Logistik-Start-ups, die 2020 aktiv waren. 76 % der Unternehmen dieser Stichprobe waren 2024 noch aktiv, die übrigen 24 % nicht mehr. Unterschiede dieser Unternehmen werden beleuchtet und Gründe für Scheitern und Erfolg ergründet. Weitergehend werden Beobachtungen zur Logistik-Start-up-Entwicklung der letzten rund zehn Jahre dargelegt anhand des „Logistik-Start-ups Hype Cycle Deutschland“. Die aktuelle Stufe der Logistik-Start-up-Entwicklung (in Deutschland) wird darin mit Stand 2025 auf den Scheitelpunkt des Tals der Enttäuschung nach dem Hype verortet. Damit ist nun eine Phase der Reife zu erwarten, die von einem deutlich gewachsenen und reiferen Innovationsökosystem und besseren Rahmenbedingungen profitieren kann.