Als der METRO Konzern sich aus dem Einzelhandelsgeschäft zurückzieht, hat das für den internen Logistik-Dienstleister METRO LOGISTICS Folgen: 70 % der Lagerflächen sind betroffen. Doch METRO LOGISTICS will neu durchstarten und sich mit externen Kunden auf dem deutschen Logistikmarkt beweisen, um leere Flächen wieder zügig zu füllen. Zuvor gilt es, das Unternehmen mit Hilfe eines durchstrukturierten Projektmanagements zu transformieren. Dafür muss METRO LOGISTICS ein innovatives Geschäftsmodell samt passender Infrastruktur implementieren – und altgediente ebenso wie neue Mitarbeiter mit auf die Reise nehmen, hin zu einem neuen, gemeinsamen Ziel.

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Ein Start-up mit Geschichte: Wie sich METRO LOGISTICS von einem internen Logistikdienstleister zum Kontraktlogistik-Unternehmen im deutschen Markt wandelt

  • Thorsten Schmalenberg,
  • Christian Fieger

摘要

Als der METRO Konzern sich aus dem Einzelhandelsgeschäft zurückzieht, hat das für den internen Logistik-Dienstleister METRO LOGISTICS Folgen: 70 % der Lagerflächen sind betroffen. Doch METRO LOGISTICS will neu durchstarten und sich mit externen Kunden auf dem deutschen Logistikmarkt beweisen, um leere Flächen wieder zügig zu füllen. Zuvor gilt es, das Unternehmen mit Hilfe eines durchstrukturierten Projektmanagements zu transformieren. Dafür muss METRO LOGISTICS ein innovatives Geschäftsmodell samt passender Infrastruktur implementieren – und altgediente ebenso wie neue Mitarbeiter mit auf die Reise nehmen, hin zu einem neuen, gemeinsamen Ziel.