Während in den bisherigen Kapiteln die Methoden des Referenzmodells (SPEB-DM) für das Explorative Benchmarking detailliert wurden, dienen die Ansätze des vorliegenden Kapitels zur Exploration und Evaluation der Ergebnisse der vorgelagerten Phasen. Der Aufbau des Kapitels folgt dabei einem idealtypischen Explorationsprozess, welcher in den Schritten (1) bis (4) die Teilphase der Exploration sowie im Schritt (5) die Phase der Evaluation des Vorgehensmodells unterstützt. Indes besteht das Prozessziel darin, die mittels DEA quantifizierten Leistungslücken und mittels MDS visualisierten Ergebnisse strukturiert zu explorieren und mögliche Ursachen der Leistungslücken zielgerichtet aufzudecken. Die Synthese der Untersuchungsergebnisse ermöglicht nicht zuletzt deren Evaluation im Rahmen einer vertiefenden Analyse und fachlichen Bewertung. Gleichzeitig besteht die Chance, durch die ganzheitliche Sichtweise latente Eigenschaften beziehungsweise Zusammenhänge oder Strukturen aufzudecken. Wie in den vorangehenenden Kapiteln, erfolgt ein steter Rückgriff auf das Anwendungsbeispiel der Verkehrsflugzeuge.

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Ein Explorationsprozess für das Explorative Benchmarking

  • Steffen Hoffmann

摘要

Während in den bisherigen Kapiteln die Methoden des Referenzmodells (SPEB-DM) für das Explorative Benchmarking detailliert wurden, dienen die Ansätze des vorliegenden Kapitels zur Exploration und Evaluation der Ergebnisse der vorgelagerten Phasen. Der Aufbau des Kapitels folgt dabei einem idealtypischen Explorationsprozess, welcher in den Schritten (1) bis (4) die Teilphase der Exploration sowie im Schritt (5) die Phase der Evaluation des Vorgehensmodells unterstützt. Indes besteht das Prozessziel darin, die mittels DEA quantifizierten Leistungslücken und mittels MDS visualisierten Ergebnisse strukturiert zu explorieren und mögliche Ursachen der Leistungslücken zielgerichtet aufzudecken. Die Synthese der Untersuchungsergebnisse ermöglicht nicht zuletzt deren Evaluation im Rahmen einer vertiefenden Analyse und fachlichen Bewertung. Gleichzeitig besteht die Chance, durch die ganzheitliche Sichtweise latente Eigenschaften beziehungsweise Zusammenhänge oder Strukturen aufzudecken. Wie in den vorangehenenden Kapiteln, erfolgt ein steter Rückgriff auf das Anwendungsbeispiel der Verkehrsflugzeuge.