Die Elektrifizierung des Verkehrssektors ist ein entscheidender Schritt zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen und zur Erreichung von Klimazielen. Elektrofahrzeuge spielen dabei eine zunehmend wichtige Rolle, jedoch bleiben Herausforderungen, wie begrenzte Ladeinfrastruktur und ein notwendiger Netzausbau, bestehen. In diesem Kontext wird der Ansatz von „autonomous2grid“ (a2g) als vielversprechend betrachtet, um diese Hindernisse zu überwinden und die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu steigern. Der Beitrag behandelt die Herausforderungen und Lösungsansätze im Bereich Elektromobilität für den Weg zu einer All Electric Society. Der Ansatz des Projektes „autonomous2grid“ wird vorgestellt, in welchem batterieelektrische Fahrzeuge als flexible Energiespeicher und zur Netzstabilisierung nutzbar gemacht werden sollen. Die Studie untersucht die potenziellen Auswirkungen des a2g-Systems auf Elektrofahrzeugnutzende, mit Fokus auf Präferenzen, Bedenken und Wünschen. Die Ergebnisse sollen das Systemdesign und die Implementierungsstrategien optimieren, um eine breite Nutzerakzeptanz sicherzustellen. Zudem werden potenzielle Vorteile für verschiedene Akteure entlang der Prozesskette des a2g-Ansatzes beleuchtet.