Das hessische Kinzigtal, östlich von Frankfurt, kann als typische Landschaft der Metropolregion oder ‚Zwischenstadt‘ bezeichnet werden. Hier liegen Fachwerk- Altstadt und Autobahn, Stromtrasse und Auenwiese eng beieinander. In klassischen Verfahren zur Bewertung des Landschaftsbildes wären solche Landschaften – trotz ihrer Qualitäten und Funktionen – immer Mängellandschaften. Dort, wo das Landschaftsbild im Kinzigtal als stereotyp ‚schön‘ bezeichnet werden kann, wird der bildhafte Eindruck oft durch die Lärmemission der Autobahn mitgeprägt. Im Rahmen des Forschungsprojekts ‚NaTourHuKi‘ wurde eine experimentelle Form der Landschaftserfassung erprobt, mit der Zielstellung der multisensualen Wirkung dieses suburban-ländlichen Raums besser gerecht zu werden. Der Beitrag stellt die Methode mit ihren Chancen und Grenzen vor.