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Dieser Beitrag untersucht die Bewertung von Reisezeitkosten als zentrales Element der Verkehrsinfrastrukturplanung. Anhand empirischer Studien und theoretischer Modelle, die mithilfe von Stated- und Revealed-Preference-Verfahren den monetären Wert von Reisezeiteinsparungen ermitteln, wird gezeigt, wie diese Kenngröße in Nutzen-Kosten-Analysen, insbesondere im Rahmen des BVWP 2030, integriert wird. Zudem werden aktuelle technologische Entwicklungen und internationale Bewertungsansätze beleuchtet, die zu einer kontinuierlichen Weiterentwicklung und Harmonisierung der Methoden beitragen, sodass Reisezeitkosten als verlässliche Grundlage für nachhaltige Investitionsentscheidungen dienen.

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Reisezeitkosten. Der Wert von Reisezeiteinsparungen als Grundlage für die Verkehrsinfrastrukturplanung

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  • 发表日期：

    2026年

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  • Ilka Dubernet,
  • Matthias Kowald

摘要

Dieser Beitrag untersucht die Bewertung von Reisezeitkosten als zentrales Element der Verkehrsinfrastrukturplanung. Anhand empirischer Studien und theoretischer Modelle, die mithilfe von Stated- und Revealed-Preference-Verfahren den monetären Wert von Reisezeiteinsparungen ermitteln, wird gezeigt, wie diese Kenngröße in Nutzen-Kosten-Analysen, insbesondere im Rahmen des BVWP 2030, integriert wird. Zudem werden aktuelle technologische Entwicklungen und internationale Bewertungsansätze beleuchtet, die zu einer kontinuierlichen Weiterentwicklung und Harmonisierung der Methoden beitragen, sodass Reisezeitkosten als verlässliche Grundlage für nachhaltige Investitionsentscheidungen dienen.