Verkehr und Raumstruktur stehen in einem wechselseitigen Verhältnis. Wesentlich ist das Verständnis von Raumstruktur als eine politisch gestaltbare Größe. Damit dies gelingt, bedarf es einer integrierten Planung. Im Fokus liegt dabei die Region, für die es verschiedene Ausgestaltungsformen mit spezifischen Vor- und Nachteilen gibt. Daraus abgeleitet ergibt sich der Bedarf von Relevanzentscheidungen, die zur Sicherung des Mehrwerts einzelner Umsetzungskonzepte regionaler Planung genauso deren Nachteile mittragen. Dies setzt einen transparenten und nachvollziehbaren Planungsprozess voraus.