Nella turbolenza transitoria, il moto non è stazionario neppure in senso statistico. Vengono discussi i problemi che nascono dall’applicare la media alla Reynolds a queste situazioni, e vengono introdotte più appropriate medie di insieme e di fase. Viene trattato in dettaglio uno specifico esempio di turbolenza con oscillazioni longitudinali (moto turbolento alternativo in un canale piano), richiamando anche la teoria del moto oscillatorio laminare. Vengono pure discussi l’effetto di un’accelerazione temporale longitudinale sulla transizione alla turbolenza in condotti e l’effetto di oscillazioni trasversali sulla caduta di pressione per attrito.